德國VSE齒輪流量計分辨率高要求 在確認了流量計的電源、顯示、傳感器連接和物理狀況后，如果故障依舊存在，可以進行更深入的診斷。首先，檢查流量計的內(nèi)部電路板是否有燒毀或短路的跡象。這通常需要打開流量計的外殼，仔細觀察電路板上的元件是否有異常。如果發(fā)現(xiàn)有損壞的元件，可以嘗試更換相應的電子部件，但最好由專業(yè)人員來執(zhí)行這項工作。
在確認參數(shù)設(shè)置無誤后，還應檢查流量計的配置文件是否與現(xiàn)場應用環(huán)境相適應。有時候，流量計的配置文件可能需要根據(jù)實際的介質(zhì)類型、溫度和壓力等參數(shù)進行調(diào)整。此外，檢查是否有權(quán)限設(shè)置錯誤，例如，某些參數(shù)可能需要特定的訪問權(quán)限才能修改。
對于模擬信號，除了檢查信號范圍外，還應檢查信號的穩(wěn)定性和噪聲水平。使用示波器可以更直觀地觀察信號的波動情況。對于數(shù)字信號，除了檢查脈沖頻率外，還應確保信號的上升沿和下降沿符合標準，沒有出現(xiàn)過沖或振鈴現(xiàn)象。 德國*VSE齒輪流量計精準的流量測量對分辨率具有*的要求，與配備常規(guī)前置放大器的流量計相比，需要更加準確地解析容積/脈沖Vm。因此德國VSE開發(fā)了具有脈沖插補的前置放大器，每時間段內(nèi)其分辨率高達 64 沿（16個脈沖)。
德國威仕流量計的正常運轉(zhuǎn)和安全操作關(guān)鍵在于選擇正確的型號和尺寸。鑒于應用和產(chǎn)品型號的多樣化，VSE目錄中的技術(shù)參數(shù)只體現(xiàn)一般特性。
德國*VSE齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。
德國*VSE齒輪流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi)，工作時，被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。
VS4/16 GP054V32W15/6
EF0.1 AR0 14V-PNP/1
VS0.1 0.01-10 G3/8 DC24V
0.4EPO12V12A11/1
VS1GPO12V12A11/1-24V
VS 0.02 GPO 12V-10-28V DC
VSI0.02/16 GP012V-32W15/3
VS0.04GPO12V-32N11
VS 0，1 EPO 12V-32Q11/4
VS4GP012V-32N11/6
VS4GPO12V-32N11/6 10-28V DC
VSE/P12-150/NC
VS0.02 GPO 12V-32N
VSE MF 1-1-230-4-1
VSI 10/16GPO12V-32W15
VS0,4GPO12V11A11/1 (24V DC)
德國VSE齒輪流量計分辨率高要求
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